Continuo con l’analisi delle metropolitane vissute in prima persona, con consigli e dritte.

Ti ricordo la prima parte dell’articolo in cui ho parlato delle metro di Londra, New York e Barcellona:

=> Metropolitane nel Mondo, le più importanti e Consigli per utilizzarle – Parte Prima

——

Parigi Metrò

Il sito ufficiale:

=> Ratp

in realtà è il sito di tutti i trasporti urbani a Parigi e nell’Ile de France ma trovi anche tutte le informazioni sulla metrò.
A livello di consultazione delle mappe di percorrenza può essere a grandi linee paragonata a quella londinese.

Insieme alla “tube” sono anche le più antiche metropolitane al mondo.

Le linee sono 16, contraddistinte anch’esse da un colore relativo alla linea e alla corrispondente destinazione finale e iniziale.

Gli orari di chiusura sono intorno alla mezzanotte e mezza, e riaprono alle 5.30 circa.

Nei giorni festivi gli orari subiscono delle variazioni sia nella chiusura che nella riapertura, ti consiglio di controllare sul sito ufficiale.

E’ molto capillare e arriva praticamente in ogni angolo della città, alcune stazioni sono molto famose a livello arichitettonico, ad esempio quella di Châtelet, realizzata dall’architetto Hector Guimard.

L’utilizzo è semplice e intuitivo, una passato il cancello sceglierai la linea in base al colore (se ve ne sono più d’una) e alla direzione verso la stazione di “capolinea“.

Ogni stazione successiva viene annunciata pochi secondi prima di arrivarci dagli altoparlanti all’interno dei vagoni.

Come dicevo nell’uscita precedente puoi acquistare abbonamenti che ti fanno risparmiare molto e ti garantiscono viaggi illimitati sulla rete per un determinato periodo di tempo.

Posso consigliarti la

=> Paris Visite

che, oltre a comprendere tutti i trasporti, ti regala sconti presso musei, negozi e tours.

——

Metro Madrid

Sito ufficiale:

=> Metro Madrid

Questa metropolitana è una delle più moderne ed estese in Europa.

Può essere paragonata a quella di Barcellona in termini di semplicità di utlizzo… sali, scegli la linea in base alla tua destinazione e identifichi la direzione in base al capolinea.

E’ caratterizzata da 12 linee, contraddistinte da colori diversi.

Apre alle 6.00 del mattino e chiude alle 2.00 di notte, con piccole variazioni d’orario nei week-end.

——

Montreal Métro

Il sito ufficiale:

=> Montreal Metrò

E’ tra quelle viste una delle metropolitane con minor linee, la città è comunque ben servita.

Montreal è infatti caratterizzata da 4 linee.

Superfluo dire che è facilissimo utilizzarla.

Un fatto curioso è che nel sottosuolo, oltre alle stazioni c’è una vera e propria “città sotterranea” che si popola durante i rigidissimi e quasi insopportabili inverni canadesi.

Visto il forte vento e le temperature rigide invernali, nel sottosuolo sono stati creati dei veri e propri “mini centri commerciali” in cui è possibile trovare di tutto, in modo da far andare le persone all’aperto solo una volta giunti a destinazione.

——

Metro Lisbona

Il sito di riferimento:

=> Metropolitano de Lisboa

E’ una metropolitana relativamente nuova visto che le prime 2 linee sono nate nel 1959 ma è stata da poco ristrutturata (nel 1998) per l’Expo.

In totale le linee sono diventate 4 e l’utilizzo non comporta nessuna difficoltà in particolare, in pratica se hai letto il “modo d’uso” della metropiltana di Barcellona o Madrid, questa è del tutto similare.

Gli interni di molte stazioni sono decorati dalle piastrelle tipiche portoghesi dette “azulejos”, e ciò non le dà la parvenza delle altre metropolitane e il colore la fa da padrone .

Chiude circa all’una di notte e riapre alle 6.00 del mattino (come sempre meglio controllare il sito ufficiale).

Alcune zone della città, per intenderci quelle poste sui colli (ad esempio il barrio alto), sono di fatto poco raggiungibili dalla metro per ovvie ragioni.

Tali zone sono comunque semplici da raggiungere grazie ai famosi filobus gialli e agli “elevador”.

——-

Metropolitana di Atene

Il sito di riferimento:

=> Attiko metro

E’ la più piccola tra tutte quelle visitate, 3 linee per l’esattezza.

Al suo interno sono presenti sculture e pavimentazioni in stile greco, ed è come essere in un vero e proprio museo, soprattutto nelle stazione del centro città.

E’ pulita e ordinata, e i cartelli sono anche in lingua inglese quindi l’utilizzo è molto semplice.

——-

Qualche informazione supplementare valida per tutte le metropolitane.

All’interno di ogni stazione potrai trovare alcuni negozietti o macchinette che dispensano snack e bibite.

Una comodità da non sottovalutare è quella di poter utlizzare la metropolitana nei trasferimenti da e per l’aereoporto.

Non tutte le metropolitane viste offrono questo servizio, ma nel caso tu fossi interessata/o, è una di quelle notizie di cui sincerarsi prima della partenza, tramite i siti ufficiali che ti ho dato.

Durante le corse potrai vedere come le persone investono il loro tempo…

Troverai chi legge, chi ascolta musica e chi rimane perfettamente in equilibrio tenendo in mano borse, libri, cibo.

A volte salgono simpatici personaggi che intonano canzoni o suonano strumenti, altre volte incontri qualcuno che ha bevuto un pò troppo e barcollando si aggira tra i posti rimasti vuoti.

Un fatto strano è che nessuno ti guarda, sali e scendi come fossi trasparente…

Le metropolitane sono anche questo.

Ciao,
Chiara